覆汉

造中国人自己的第一台GT3赛车！长城GF高性能架构全球首发_蜘蛛资讯网

0.68ps/kg，达到千万级超跑水准。     发动机配备自研赛道级ECU与干式润滑系统，镁铝合金壳体减重约30kg。     车身采用中置发动机布局，优化轴荷配比与操控响应；同时搭载中国首个全碳纤维单体壳座舱，重量低于130kg，较铝合金车身减重40%，扭转刚度超40000N・m/deg，轻量化系数达

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发布时间：09:19:53